聯合大陸航空

美國航空

聯合大陸航空(UAL.US)公布2024年第四季度業績。數據顯示，該公司Q4營收同比增長8%至147億美元，好于市場預期，主要得益于基礎經濟艙銷售額增長20%以及高級票價增長10%;調整後每股收益升至3.26美元，超過市場預期的3.05美元。

聯合大陸航空預計2025年第一季度利潤將大大超過華爾街的預期，因爲該公司充分利用了對高端和國際旅行的異常強勁需求。

聯合大陸航空預計第一季度調整後每股收益將爲0.75美元至1.25美元，分析師此前的平均預期是0.56美元。聯合大陸航空還預計全年調整後每股收益爲11.50美元至13.50美元，分析師平均預估爲12.84美元。

這一樂觀的前景凸顯出，美國大型航空公司預計，在航空業通常最疲軟的時期——12月假期過後和學校開學之際，需求將超過曆史正常水平。聯合大陸航空上一次實現第一季度盈利是在2019年，這一預測表明，即使在冬季，美國人仍在繼續跨大西洋旅行。美國銀行的數據顯示，這類航班約占聯合大陸航空營收的20%。

聯合大陸航空首席執行官Scott Kirby在聲明中表示，旅行需求“持續加速”。今年，該航空公司計劃每天有800個航班往返147個國際目的地，而2024年爲700個航班。

美國航空公司也受益于票價上漲，因爲美國廉價航空公司削減了不盈利的航線，這些航線在去年夏季打壓了機票價格。競爭對手達美航空(DAL.US)也對第一季度的前景做出了同樣樂觀的預測，稱行業飛行計劃和旅行需求之間的平衡趨于健康，這種狀況應該會持續到春季。

周二美股盤後，聯合大陸航空股價上漲3.8%，美股航空板塊也走高，美國航空(AAL.US)、達美航空上漲近2%。

聯合大陸航空去年上漲了135%，而標普500指數的漲幅爲23%。