特斯拉

智通財經APP獲悉，特斯拉(TSLA.US)首席執行官埃隆·馬斯克上週日表示，將在德克薩斯州奧斯汀的一處大型廠區建造兩座先進芯片工廠，其中一座將用於為汽車和人形機器人提供算力支持，另一座則將用於為部署在太空中的人工智能(AI)數據中心提供芯片。此番言論之前，馬斯克在前一天宣佈計劃在奧斯汀建設一座先進的AI芯片綜合體“Terafab”。馬斯克在社交平台上發帖稱：“從技術上講，Terafab將由兩座晶圓廠組成，每座晶圓廠只生產一種芯片設計。”

馬斯克此前宣佈，正在建設史上規模最大的芯片製造工廠之一TeraFab。這座被命名為“TeraFab”的超級工廠，目標是實現每年超過1太瓦(1000吉瓦)的算力產能，覆蓋邏輯、存儲及先進封裝，由SpaceX、特斯拉、xAI聯合啓動。

據悉，TeraFab規劃年產能為1000億至2000億顆AI及存儲芯片，相當於每月約10萬片晶圓投片量，總投資預計達200億美元。首批量產芯片為AI5，計劃2027年投產，用於全自動駕駛(FSD)、人形機器人Optimus、Cybercab無人出租車及數據中心。馬斯克在社交平台進一步透露，該工廠建成後約80%的產能將用於太空領域，剩餘約20%則面向地面應用。

這是“有史以來一傢俬營公司計劃的最大半導體制造業務之一”，將“使特斯拉成為世界上最大的半導體制造商之一”，並使特斯拉不再依賴台積電、三星或任何外部供應商，控制了從芯片到軟件的AI堆棧的每一層。這也是特斯拉最大的資本投資之一，由特斯拉440億美元的現金儲備提供資金，並得到馬斯克長期AI願景的支持。

馬斯克表示：“我們非常感謝現有的供應鏈，感謝三星、台積電等公司，希望他們能夠儘快擴大規模，我們將購買他們所有的芯片。 我已經跟他們説過這些話了，他們能接受的擴張速度是有上限的，但這個速度遠低於我們的預期，所以我們要建造Terafab。”

值得一提的是，在2025年11月的特斯拉年度股東大會上，馬斯克就首次提及了建立芯片工廠的構想。他表示，為支撐特斯拉完全自動駕駛(FSD)軟件的持續迭代以及Optimus機器人的大規模部署，特斯拉對芯片的需求每年將達到1000億至2000億顆，即便是全球晶圓代工廠按照最樂觀的預測進行擴產，其產能也無法滿足特斯拉未來對AI芯片的爆炸性需求，因此自建一座大型晶圓廠“勢在必行”。馬斯克上週六在奧斯汀的一處設施進行演示時指出：“要麼我們建設Terafab，要麼我們就沒有芯片可用。”

不過，Terafab項目的建設需要鉅額的資金門檻。業內人士表示，建造一座採用2納米先進製程的晶圓廠通常需要250億至400億美元的投資，建設週期長達3至5年。這對於特斯拉當前的財務狀況構成了巨大壓力。

數據顯示，特斯拉2025年全年營收同比下降3%至948億美元，淨利潤更是大幅下滑46%至37.9億美元。儘管其手握超過440億美元的現金及投資，但其2026年的資本支出預算已超過200億美元，這尚未完全涵蓋Terafab項目的鉅額開支。市場分析認為，特斯拉很可能需要通過股權融資來支撐這一項目。

Gartner分析師表示，特斯拉、SpaceX與xAI的聯合造芯，將推動算力資源的跨場景高效配置，為AI與航天產業融合提供新範式，儘管面臨諸多挑戰，但項目落地將顯著提升全球芯片產業的韌性與多樣性。