- 2025-01-21 15:10:00
台積電(TSM.US)回應地震影響：運營正在逐步恢複
台積電(TSM.US)周二表示，在中國台灣省南部山區農村地區隔夜發生6.4級地震後，其所有工廠均已恢複運營，此次地震僅造成輕微損壞和輕傷。台積電表示，當地中部及南部廠區在第一時間進行人員疏散，並于淩晨1時許完成全面清點，確定所有人員均安全。目前各廠區已完成建築震後損害檢查，確認結構均安全，運營正在逐步恢複，所有廠區供水、電力、工作場所安全系統及營運正常運轉。該公司在一封電子郵件聲明中表示：“所有場址的震後結構檢查已經完成，確認結構安全，運營正在逐步恢複。”台積電的施工現場未受到影響，並在經過環境安全檢查後繼續正常運行。
- 2025-01-21 14:20:02
iPhone在中國賣不動了？假日季在華銷量暴跌18% 全球市場下滑5%
據獨立研究機構稱，蘋果(AAPL.US)的iPhone手機在中國的銷量在去年第四季度下降了18.2%，在僅次于美國的第二大市場上遭遇了重大挫折。CounterpointResearch發現，該公司的旗艦手機一年前還是中國最暢銷的手機，如今卻把第一的位置拱手讓給了華爲。在過去的叁個月裏，蘋果在全球最大的智能手機市場上下滑至第叁位，占據了大約六分之一的市場份額。中國市場的下滑導致iPhone在關鍵購物季的全球銷量下滑了5%。這一銷量下滑凸顯出最新一代iPhone在中國市場的不均衡開局。iPhone在中國市場一開始表現強勁，後來勢頭減弱。這些新設備的與衆不同之處在于增加了人工智能升級功能，但在中國，大多數新功能仍然無法使用，因爲蘋果正在尋找當地的合作夥伴來提供設備上和雲上的人工智能基礎設施。該公司正在與百度和騰訊以及智浦AI等初創公司進行談判，但尚未達成協議。由于中端Nova13系列和高端Mate70系列的推出，華爲的銷售額同比增長了15.5%。憑借中國制造的芯片，以及去年突破性的Mate60，Mate70正在幫助華爲重新奪回中國高端市場的份額。該國更廣泛的智能手機市場在2024年最後一個季度的銷量首次下滑，此前一年的大部分時間都在恢複增長。
- 2025-01-21 14:09:24
賽諾菲(SNY.US)“明星小分子”蛋白降解劑新藥在中國獲批臨床
1月20日，中國國家藥監局藥品審評中心(CDE)官網最新公示，賽諾菲(SNY.US)申報的1類新藥SAR444656獲得臨床試驗默示許可，擬開發適應症包括特應性皮炎(AD)、化膿性汗腺炎(HS)。截圖來源：CDE官網公開資料顯示，KT-474(SAR444656)是一款IRAK4蛋白降解劑，由KymeraTherapeutics和賽諾菲共同開發。該産品曾被獵藥人網站(drughunter.com)列入2023年度十大“明星”小分子。此外，賽諾菲曾在2023年的研發日上介紹其管線中具有重磅潛力的新藥名單，其中就包括這款SAR444656。根據ClinicalTrials官網，賽諾菲正在開展兩項國際多中心2期臨床研究，分別評估SAR444656治療中度至重度化膿性汗腺炎成人患者、中度至重度特應性皮炎成人患者的療效和安全性。本次SAR444656在中國獲批臨床，意味着該産品也將在中國進入臨床研究階段。
- 2025-01-21 12:22:54
必和必拓(BHP.US)Q2銅産量飙升17% 鐵礦石産量基本持平
必和必拓(BHP.US)第二財季銅産量飙升17%，而其傳統資産鐵礦石的産量因需求疲軟而基本保持不變。數據顯示，在截至去年12月31日的叁個月裏，這家全球最大的礦業公司將其智利大型銅礦Escondida的産量提高了33%，並提取了對能源轉型越來越重要的高品位銅礦石。這幫助抵消了該公司南澳大利亞項目的産量下滑，該項目在一場暴風雨導致電力供應中斷後關閉了數周。不過，鐵礦石産量同期僅增長1%。雖然鐵礦石仍占必和必拓營收的叁分之二左右，但該公司認爲這種煉鋼材料的長期需求面臨壓力。因此，近年來必和必拓加強了在其他材料領域的擴張戰略。必和必拓渴望擴大銅業務，這促使管理層去年提議斥資490億美元收購英美資源集團。在收購失敗後，必和必拓與合作夥伴LundinMiningCorp.聯手收購了FiloCorp.，從而獲得了橫跨阿根廷和智利邊境尚未開發的銅礦項目。這筆交易于本月完成。必和必拓首席執行官MikeHenry表示，Filo資産是“幾十年來全球最重要的銅礦發現之一。”在截至12月31日的叁個月，必和必拓的鐵礦石産量爲6620萬噸。該公司對鐵礦石業務的全年預期維持在2.55億至2.655億噸之間，對所有大宗商品業務的預期均保持不變。與此同時，煉鋼用煤産量下降23%，能源用煤産量下降4%。銅産量達51.07萬噸。Henry在聲明中稱：“我們的旗艦銅、鐵礦石和煉鋼用煤資産當季産量尤其強勁。我們在面向未來的大宗商品的增長道路上取得了進展。”鐵礦石是2024年表現最差的大宗商品之一，價格下跌了28%。其中，去年最後一個季度下跌了8%。全球最大鐵礦石出口商力拓(RIO.US)上周公布，在截至12月31日的第四季度鐵礦石出貨量下滑1%。而銅礦産量飙升26%。值得注意的是，美國總統唐納德·特朗普表示，他可能會在2月1日對墨西哥和加拿大征收高達25%的關稅。這推高了美元指數，賤金屬價格下跌。截至發稿，LME鋁下跌0.8%，至每噸2669美元。銅價下跌0.3%，鎳價下跌0.4%。
- 2025-01-21 07:36:44
航天基礎設施公司Redwire(RDW.US)接近以9.25億美元收購Edge Autonomy
根據周一的一份聲明，航天基礎設施公司Redwire(RDW.US)已同意以9.25億美元的價格收購EdgeAutonomy，投資者包括AEIndustrialPartners。Redwire將支付1.5億美元現金和7.75億美元Redwire普通股收購EdgeAutonomy。根據聲明，這筆交易將增加Redwire的收入和現金流，同時將其業務擴展到“經過實戰驗證的自主機載平台”。該交易預計將于2025年第二季度完成。RedwireCorporation是一家美國航空航天制造商和空間基礎設施技術公司，由私募股權公司AEIndustrialPartners于2020年6月1日成立。EdgeAutonomyEdgeAutonomy成立于2021年，由UAVFactory和JenningsAeronautics合並而成，擁有30多年開發無人駕駛和自主技術系統的經驗。EdgeAutonomy垂直整合了成熟的能力、廣泛的任務經驗以及與美國國防部、特種作戰部隊和盟國政府的牢固關系，爲包括美國國防部在內的客戶提供自主系統、先進光學和其他産品。Redwire董事長兼首席執行官彼得•卡尼托(PeterCannito)在聲明中表示：“Redwire和EdgeAutonomy的合並將使一家定位獨特的太空和國防公司誕生，該公司將專注于國防技術領域兩個增長最快的趨勢。”Redwire上周五在紐約收漲1.2%至14.75美元，公司市值達到約9.81億美元。
- 2025-01-21 07:15:18
美股前瞻 | 三大股指期貨齊漲，特朗普就職演講公佈多項重磅政策，奈飛(NFLX.US)盤後公佈財報
1月21日(週二)美股盤前，美股三大股指期貨齊漲。
- 2025-01-21 07:11:55
2023年以來首次！LVMH(LVMUY.US)市值重返歐洲第一
奢侈品集團LVMH(LVMUY.US)市值自年初以來上漲了8.3%，重新奪回了歐洲最大市值公司的頭銜，超過了諾和諾德(NVO.US)——該公司市值在過去幾周因新一代實驗性減肥藥減重效果不及預期而下跌。這是LVMH自2023年以來首次獲此殊榮。除了LVMH、諾和諾德之外，歐洲市值排名前十的其他公司包括：阿斯麥(ASML.US)、SAP(SAP.US)、愛馬仕(HESAY.US)、羅氏(RHHBY.US)、埃森哲(ACN.US)、雀巢(NSRGY.US)、阿斯利康(AZN.US)、諾華制藥(NVS.US)。在BernardArnault的領導下，LVMH控制着大約75個知名品牌，涵蓋時尚、葡萄酒及烈酒、香水及化妝品、手表及珠寶等廣泛類別。這些品牌包括迪奧、紀梵希、蒂芙尼、絲芙蘭、斯特拉·麥卡特尼、軒尼詩、豪雅、寶格麗和路易威登等。展望未來，LVMH制定了一項加強數字基礎設施和客戶體驗的戰略，預計25%的個人奢侈品將在網上銷售。該公司還希望瞄准年輕消費者，並擴大全球合作夥伴關系，包括與F1的合作。分析師EugenioCatone認爲，由于暫時的市場波動，LVMH被低估了。他指出，LVMH強大的競爭優勢和品牌認知度保持不變，“目前的低估值提供了一個買入機會，隨着市場狀況的改善和對奢侈品需求的持續，它有可能大幅上漲”。
- 2025-01-20 21:41:00
不只英偉達(NVDA.US)！巴克萊看好這些公司在2025年領導AI芯片行業
巴克萊銀行預測，到2025年，邁威爾科技(MRVL.US)和英偉達(NVDA.US)將成爲人工智能半導體公司的領導者。博通(AVGO.US)、CredoTechnology(CRDO.US)和被低估的LumentumHoldings(LITE.US)也獲得看好。以TomO'Malley爲首的巴克萊分析師表示：“英偉達GPU銷售額在2024年達到近1000億美元，預計在2025年將增長至1600億美元左右。”“定制芯片剛剛開始變得越來越重要，並將在未來3年內以更快的複合增長率增長(55%)。我們認爲，AITAM的規模足以支持這些公司到2026年。”巴克萊將博通的目標股價從205美元上調至260美元；將邁威爾科技的目標股價從115美元上調至150美元；將Lumentum的評級從“減持”上調至“增持”，目標價爲125美元。O'Malley指出：“我們對LumentumHoldings能否將模塊業務擴展到100億美元以上表示懷疑，但大量端口數量的增加，加上使用美國供應鏈的強烈願望，推動了超大規模制造商以驚人的速度獲得資格。”雖然英偉達是人工智能半導體領域的明顯領導者，但高需求應該會爲其他半導體公司打開大門。O'Malley表示：“我們絕不低估英偉達在商用和高端人工智能計算市場上的領先地位，但客戶繼續要求第二源選項以及更經濟有效的方式，爲數十億潛在用戶提供延遲密集型人工智能推理服務。”“我們認爲，這一轉變將轉化爲在2026財年流向博通定制芯片的約210億美元，以及2026財年流向邁威爾科技的近40億美元的ASIC。我們預計，到本十年末，這一轉變將擴大到支持我們所確定的100億美元的總資産規模。”
- 2025-01-20 21:19:38
NHTSA就自動緊急制動問題對約29.5萬輛本田汽車(HMC.US)展開調查
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)周一表示，已對約295125輛美國本田(HMC.US)汽車展開調查，原因是有報告稱，這些汽車的自動緊急制動系統在無意中觸發，這會增加因快速減速而發生碰撞的風險。調查包括2019-2022年款的部分Passport和Insight車型。本田表示，該公司了解總共有412份報告可能與所謂的缺陷有關，一些客戶可能對制動系統及其局限性了解不足。上個月，NHTSA表示，由于燃油泄漏問題，本田將在美國召回約205760輛SUV，其中包括2023年至2025年的部分Passport車型。
- 2025-01-20 21:10:00
自動駕駛技術BlueCruise産生碰撞 福特汽車(F.US)面臨美國監管機構調查
福特汽車(F.US)正面臨美國交通安全監管機構（NHTSA）的調查，據悉，該汽車制造商的BlueCruise“雙手離開方向盤”自動駕駛技術發生了碰撞。此次調查涵蓋了大約129,222輛配備了Co-Pilot360Active2.0(BlueCruise)的福特野馬Mach-E車輛。2024年4月，NHTSA缺陷調查辦公室(ODI)在接到兩起涉及野馬Mach-E型車與靜止車輛相撞的事故通知後，對BlueCruise展開了初步調查。這兩起碰撞都發生在夜間照明條件下，都導致至少一人死亡。ODI在6月份發出了一份信息請求，要求汽車制造商提供與BlueCruise及其其他部分駕駛自動化系統有關的碰撞、非碰撞報告和技術規格的某些信息。在回應中，該公司表示，有2,539,962輛福特和林肯汽車(包括受試者和同行車輛)配備了部分駕駛自動化系統。該監管機構表示：“根據NHTSA的分析，在高速公路行駛和夜間照明條件下檢測靜止車輛的系統限制，似乎是導致正在調查的碰撞和幾起明顯類似的未遂事故、非碰撞報告的因素。”因此，一項工程分析已經展開，以進一步調查這些系統限制，並評估駕駛員對超出系統限制的情況的反應能力。在分析期間，該機構預計將進行車輛評估，審查額外的技術信息，並對相關碰撞和非碰撞報告進行額外的分析。
