- 2025-01-17 21:41:29
美股異動 | 上線“送禮“功能 京東(JD.US)盤前漲逾5%
周五，京東(JD.US)美股盤前漲逾5%，報37.43美元。據報道，繼微信和淘寶之後，京東也上線了“送禮”功能，于京東平台購物時可透過一鍵分享至對方微信，收件人填寫地址即可完成單對單送禮，並可選擇回贈禮物。該功能亦支持群發禮物，用戶可一次下單多款、多件商品，讓微信群組成員領取。京東方面表示，“送禮”功能目前還不是所有商品都支持，“京東送禮”專區裏邊展示的商品已經支持，後續會逐步擴大相關商品規模。
- 2025-01-17 21:34:41
諾和諾德(NVO.US)發布高劑量Wegovy後期試驗結果 72周成功減重超20%
諾和諾德(NVO.US)周五宣布，在一項後期試驗中，該公司流行的肥胖治療藥物semaglutide(名爲Wegovy)在7.2毫克的較高劑量下于72周內減重20.7%。這家丹麥制藥商援引其STEP-UP3b期研究的數據稱，服用常規Wegovy2.4毫克的患者在此期間體重減輕了17.5%，而服用安慰劑對照組的患者體重減輕了2.4%。該公司補充說，這項涉及1400多名無糖尿病的肥胖成年人的試驗達到了主要終點，在第72周時，與安慰劑對照組相比，semaglutide7.2毫克的體重減輕具有統計學意義。然而，諾和諾德在美股盤前卻出現下跌，而其在肥胖領域的競爭對手禮來(LLY.US)也表現平平。截至發稿，諾和諾德盤前跌超4%，禮來微跌0.5%。根據諾和諾德的說法，7.2毫克的版本是安全的，並且在研究中具有良好的耐受性。該公司補充說，正如對GLP-1類藥物的預期，與7.2毫克semaglutide相關的大多數不良事件都是胃腸道的，並且隨着時間的推移嚴重程度會降低。諾和諾德藥物開發執行副總裁MartinHolstLange說：“除了Wegovy已經建立的健康益處之外，STEPUP的結果進一步加強了semaglutide治療肥胖的臨床效果。”該公司的第二項試驗STEPUPT2D，預計將在未來幾個月內産生數據，作爲其全球STEP項目的一部分，該試驗針對肥胖2型糖尿病患者。
- 2025-01-17 21:29:42
推遲五個月後終重啓！波音(BA.US)恢複777X試飛
當地時間1月16日，波音(BA.US)恢複了推遲五個月的777X寬體噴氣式飛機的試飛，這是該公司自去年8月停飛試飛機隊以來的首次。波音在飛機降落後表示，將繼續執行嚴格的測試計劃，以證明777-9的安全性、性能和可靠性。在去年8月停飛的五周前，波音才進行了777-9機型的認證飛行測試。波音表示，在首次試飛後的例行維護中，發現777-9的推力杆受損。該公司在一份聲明中表示，該部件“性能不符合設計要求”。波音稱計劃更換發動機支架，並表示“准備就緒後將恢複飛行測試”。資料顯示，777X是波音777的後繼機型，而波音777是商業上最成功的長途客機之一。波音最初計劃于2020年向首家客戶卡塔爾航空公司交付首架777X。不過，部件故障造成的延誤以及2024年底爲期七周的罷工使波音不得不將777X的首次交付推遲到2026年。據航空業分析公司Cirium稱，波音有481架777X訂單，包括阿聯酋航空的170架和卡塔爾航空的60架。其他客戶包括漢莎航空、新加坡航空等。
- 2025-01-17 21:24:16
下周航空股密集發布財報 美銀偏好這些公司
下周，衆多航空股將發布財報。在此之前，美國銀行發布財報稱，由于溢價收入、商務旅行的反彈以及大西洋航線的增長，網絡型航空公司的表現將繼續優于其他航空公司。該行還強調，美國國內運力較一年前有所下降，這將給一些航空公司帶來強勁的單位收入環比改善。美國銀行維持其對加拿大航空(ACDVF.US)、阿拉斯加航空(ALK.US)、達美航空(DAL.US)和聯合大陸航空(UAL.US)的“買入”評級。據悉，網絡型航空公司指擁有廣泛航線網絡和強大航班連接能力的航空公司，它們通常在全球或特定區域內擁有大量的航班和航點，能夠提供多樣化的航班選擇和便捷的轉機服務。美國主要的網絡型航空公司包括達美航空、美國航空(AAL.US)、聯合大陸航空。美國銀行將其對美國航空的股票評級從“跑輸大盤”上調至“中性”。該行認爲，美國航空將受益于達美航空上周公布的業績報告中提到的強勁趨勢，包括溢價收入的穩健增長、商務旅行的複蘇以及大西洋航線的增長。分析師AndrewDidora表示：“雖然我們預計大西洋航線僅占該航空公司客運收入的13%，而達美航空和美聯航的這一比例超過20%，但考慮到美國航空在2024年上半年的市場份額損失，該公司可能會從商務旅行的複蘇中獲得一些巨大的利好。”美國銀行還調整了其對部分航空公司的評級。美國銀行將其對西南航空(LUV.US)的股票評級由“中性”下調至“跑輸大盤”。該行認爲，西南航空的盈利能力仍然低迷。分析師AndrewDidora及其團隊的預測處于西南航空多年利潤率目標的低端。分析師指出，目前對西南航空的估值沒有充分考慮到大流行後發生的行業變化——例如轉向更高的溢價、企業化和國際化，以及與西南航空業務模式變化相關的成本/利潤風險。美國銀行還將其對捷藍航空(JBLU.US)的股票評級下調至“跑輸大盤”。分析師AndrewDidora表示：“由于盈利能力仍然低迷，我們對捷藍航空2025年EBITDAR(代表息稅折舊攤銷前利潤再加上其他非經常性收入或減去其他非經常性支出)的預測比2019年低約30%。我們發現很難證明目前的估值是合理的。”分析師指出，捷藍航空以往的估值約爲年度EBITDAR的5倍至7倍，而目前的估值爲2025年預期EBITDAR的8倍以上。
- 2025-01-17 21:23:31
阿斯利康(AZN.US)“阿可替尼”獲批一線治療套細胞淋巴瘤
1月17日，阿斯利康(AZN.US)宣布BTK抑制劑Calquence(阿可替尼)獲FDA批准新適應症，用于聯合苯達莫司汀和利妥昔單抗治療既往未經治療且不適合自體造血幹細胞移植的套細胞淋巴瘤(MCL)成人患者。該藥物是首個獲准用于一線治療MCL的BTK抑制劑。FDA此次批准主要是基于III期ECHO研究的積極結果。該研究是一項多中心、隨機、雙盲、安慰劑對照臨床試驗(n=635)，評估了阿可替尼聯合標准治療(SOC，即苯達莫司汀+利妥昔單抗)對比SOC治療既往未經治療的65歲或以上MCL成人患者的療效和安全性。研究的主要終點是無進展生存期(PFS)。結果顯示，阿可替尼組MCL患者的PFS延長效果優于SOC組(66.4vs49.6個月，HR=0.73，P=0.0160)，數據具有統計學意義和臨床意義。此外，在該研究中還觀察到阿可替尼組MCL患者的總生存期(OS)呈延長的積極趨勢(HR=0.86，P=0.27)。
- 2025-01-17 21:14:45
Lyft(LYFT.US)贏得因業績發布錯誤而引發的股東訴訟
一名聯邦法官駁回了一項針對Lyft(LYFT.US)的股東訴訟，該訴訟指控Lyft在財報發布中花費太久糾正錯誤，從而欺騙股東。該訴訟是代表在美東時間2024年2月13日下午4點05分至美東時間下午4點51分之間以涉嫌虛高的價格購買Lyft股票的投資者提起，這段時間標志着該公司在首次發布收益和財報電話會議上正式修正之間的時間。具體來說，Lyft預計其利潤率之一將在2024年增長500個基點，而實際上預計增長50個基點。出人意料的利潤率指引導致Lyft股價在短期內飙升，並以虛高的價格吸引了一些不知情買家。舊金山的美國地方法院法官特裏娜•湯普森裁定，參與擬議集體訴訟的股東並沒有證明該公司及其高管有意通過報告不正確的利潤率來欺騙任何人，Lyft需要額外的時間來修複數據發布也不是不合理的截至發稿，Lyft的股價在周五盤前小幅上漲0.96%。
- 2025-01-17 20:40:18
台積電(TSM.US)CEO：合規等因素阻礙重重，美國芯片廠不太可能在台灣工廠前采用最新技術
據外媒報道，台積電(TSM.US)董事長兼首席執行官魏哲家表示，由于合規問題、美國國內建設規則和幾項許可要求，台積電在美國的新工廠不太可能在台灣工廠之前采用最新的芯片技術。魏哲家指出，在亞利桑那州建立新工廠的時間大約是台灣的兩倍，“每一步都需要一個許可證，許可證獲得批准後，所需時間至少是台灣的兩倍”，並指出基于美國旨在加強本土芯片制造能力而帶來的挑戰，台積電很難在台灣之前在美國使用其最新技術。2024年11月，拜登政府與台積電敲定了《芯片法案》(ChipsAct)激勵協議。台積電爲蘋果(AAPL.US)、英偉達(NVDA.US)和AMD(AMD.US)等一些全球最大的科技公司生産芯片。白宮曾表示，與台積電的協議將刺激650億美元的私人投資，在亞利桑那州建設叁家工廠，並在本十年末創造數萬個就業機會。去年4月，美國與台積電簽署了一項初步協議，將向這家芯片制造商提供66億美元的贈款和至多50億美元的貸款，以促進美國國內先進半導體的制造。周四，台積電公布了超預期的第四季度業績，並表示預計人工智能相關的增長將在2025年第一季度延續。魏哲家在財報電話會議上表示，公司有信心對亞利桑那州晶圓廠提供與台灣晶圓廠相同水平的制造質量和可靠性。他在大學的活動中說，技術工人的短缺和供應鏈的空白，以及缺乏涉及芯片設施建設的規則，已經拖長了其亞利桑那州項目的時間表。他說，“我們最終制定了1.8萬條規則，花費了3500萬美元”，並表示，台積電已經花錢聘請了一個專家團隊，與當地政府就監管問題進行合作。此外，魏哲家表示，美國的化學品供應成本是台灣的五倍，因此公司選擇將硫酸從台灣運往洛杉矶，然後再運往亞利桑那州。勞動力短缺也帶來了挑戰，台積電從德克薩斯州調派了一半的建設工人到亞利桑那州，搬遷和住宿費用也導致了成本的上升。
- 2025-01-17 20:36:51
油田服務需求強勁 斯倫貝謝(SLB.US)Q4利潤超預期
斯倫貝謝(SLB.US)周五公布超出預期的第四季度利潤，這得益于北美和國際市場對其鑽井設備和技術的需求增加。數據顯示，斯倫貝謝第四季度Non-GAAP每股收益爲0.92美元，好于分析師平均預期的0.90美元。中東、非洲和亞洲的海上勘探和鑽井活動提振了對斯倫貝謝油田服務的需求。斯倫貝謝董事會批准季度現金股利增加3.6%，至每股0.285美元。截至發稿，斯倫貝謝股價盤前上漲2%。
- 2025-01-17 20:20:12
SpaceX星艦飛船試飛中解體 航空公司被迫改變航線避開殘骸
埃隆·馬斯克旗下SpaceX的星艦飛船在第七次試飛中發生解體爆炸，迫使試飛區域的航空公司改變航線。美國聯邦航空管理局(FAA)曾短暫改變或推遲了一些商業航班，包括捷藍航空(JBLU.US)、SpiritAirlines(SAVEQ.US)和美國航空(AAL.US)的航班，以避開星艦飛船的殘骸。當地時間1月17日，SpaceX全新一代星艦(B14+S33)從位于美國得克薩斯州的星際基地發射升空。大約7分鍾後，B14超重型火箭成功被發射塔的機械臂捕獲。不過，S33星艦飛船在飛行約8分鍾後失聯。SpaceX隨後在社交平台上表示：“星艦飛船在上升燃燒期間發生了快速意外解體。團隊將繼續審查今天的飛行測試數據，以更好地了解根本原因。”值得一提的是，最新試飛的星艦飛船爲2.0版本。SpaceX此前介紹，對第二代星艦飛船進行了一系列升級，包括重新設計的推進系統和航電系統等。
- 2025-01-17 20:12:41
格芯(GFS.US)計劃在紐約投資5.75億美元建先進封裝與測試中心
格芯(GFS.US)宣布計劃投資5.75億美元在其紐約制造工廠內新建一個先進封裝與測試中心。格芯得到紐約州高達2000萬美元資助和美國商務部高達7500萬美元直接資助的支持。紐約先進封裝和光子學中心預計將爲格芯的矽光子學平台提供先進的封裝、組裝和測試服務，並通過格芯的可信代工廠認證，爲航空航天和國防客戶提供完整的先進封裝、碰撞、組裝和測試服務。格芯預計將在該設施上投資5.75億美元，並在未來10年多裏額外投資1.86億美元用于研發。
